Archive für August 2010
Rodalber Felsenweg - neuer Versuch
31.8.2010 von Hermann.
Aufgeschoben und nicht aufgehoben…. Unter diesem Motto freuen wir uns nach der wetterbedingten Absage im Monat August 2010 auf unser technisches Jahreshighlight am Samstag, dem 11.09.2010. Hier wieder die aktualisierten Informationen. Falls erneut die Wetterlage an diesem Tag ungünstig ist (=Regenwetter!), bleibt uns der weitere Ersatztermin am Samstag, der 18.09.2010.
Bikerfaszination in höchster Vollendung – RODALBER FELSENWEG
das ist Biken zwischen wilden, bizarren Felslandschaften im Naturparadies des Biosphärenreservoirs „Naturpark Pfälzerwald“, dem größten zusammenhängenden Waldgebiet Deutschlands!!.
Dazu starten die TuS Peterberger Biker am Samstag, dem 11.09.2010 um 08.30 Uhr ab Tennisheim Hasborn in Fahrgemeinschaften nach Rodalben, um dieses einmalige Jahreshighlight gemeinsam zu erleben. Zum Verladen bitten wir alle Radler, sich ca. 15 Minuten vor dem Tourstart ggf. mit Auto und Fahrradträger am Tennisheim einzufinden.
Abhängig von der Teilnehmerzahl werden zwei bis drei Leistungsgruppen angeboten, sodass alle Teilnehmer in Begleitung dieses herrliche „Stück Welt“ vorbei an den bekanntesten Felsen wie Bruderfelsen, Bärenfelsen mit Bärenhöhle, Horbergfelsen, Sanfelsen. Karl- Mai-Felsen, Alte Burg…. auf 46 km Länge und 750 HM in heimischer Nähe konditionsentsprechend durchfahren können. Der Felsenweg bietet zudem ein hervorragendes Trainingsterrain im Bereich Geschicklichkeit, Koordination und Weitsicht und jedem die Möglichkeit seine Technik schnell, kurzfristig und nachhaltig zu verbessern.
Gerne gilt die Einladung auch für die Jugend-, Nachwuchs- und Frauengruppen. Die Teilnahme an der Tagesveranstaltung ist kostenfrei und auch für Nichtmitglieder im Rahmen des Schnupperangebotes möglich. Jederzeit besteht die Möglichkeit die Strecke auf ca. 29 km abzukürzen.
Start- und Treffpunkt nach der Tour ist das Hilschberghaus (Fichtenstrasse, 66976 Rodalben). Bitte unbedingt an ausreichende Verpflegung während der Tour denken.
Über ein große Teilnehmerzahl freuen sich die Organisatoren des TuS Peterberg
“Mixed” statt Powerradeln
29.8.2010 von Ute.
Walters ehemalige PowerRadler radeln seit 2 Wochen unter neuer (weiblicher) Führung etwas weniger powermäßig.
Die Tour am vergangenen Donnerstag führte 5 “Mixed”-BikerInnen von der Langheck über den Limbacher Bahnhof nach Höchsten, da der Himmel über dem ursprünglichen Ziel Nunkirchen/Noswendel gewitterschwarz eingefärbt war. So gelangten wir außen und innen trocken über Steinbach, an der Autobahn entlang mit dem abschließenden Schlenker über Kremerberg und Igelskopf, der der Zugezogenen schon letzte Woche so gut gefallen hatte, ins Basislager.
35 km, 600 Hm
ACHTUNG: Ab nächster Woche starten wir bereits um 17.30 Uhr!
Radwandern am Tremalzo
29.8.2010 von Torsten.
Der letzte Tag unseres Urlaubs wurde für eine Tour am Gardasee benutzt: los ging’s am Lago di Ledro über den Radweg 456. Über steile Rampen schoben wir uns von 650m Höhe ausgehend immer höher bis auf 1300m… endlich ein Trail, den man fahren konnte… mit der kleinen Herausforderung, dass einige Stellen des Weges so exponiert bzw. verblockt waren, dass wir an diesen das Schieben bzw. Tragen bevorzugten. Der Weg mündete bald in eine breite Schotterstraße, welche uns von der Rückseite her hoch zum Tremalzo führte. Oben am Berg war Nebel mit Sichtweite unter 50m und entsprechend frisch war es. Am Rifogio Garda wurde ein Kaffee zum aufwärmen genossen, die letzten 200hm hoch zum Tremalzo bewältigt. Rechtzeitig zur schönen Aussicht riss der Nebel innerhalb von 10 Sekunden auf und gab Blicke bis zum Gardasee frei. Über zahllose Serpentinen und durch zwei Tunnels schlängelte sich der Weg am Hang entlang bis auf 1200hm hinab, wo wir auf den Weg 421 am 1.Weltkriegs-Denkmal abbogen. Die folgende, 10 km lange Abfahrt nach Precares (Wege 101, 115) ging nun über Singletrails (einige wenige Schiebepassagen bergab insklusive) mit sensationellen Aussichten, die unsere Bikerherzen höher schlagen ließen. Von Precares aus ging es über die alte Tonalestraße zurück nach Riva direkt ins Eiscafe 
Tourdaten: 48km, 1800hm
Die alt. Alpenüberquerung: Tag 6 - Wo geht’s nach Riva?
27.8.2010 von Torsten.
Los ging es gleich mit einer langen Abfahrt in Madonna di Campiglio. Doch schon ziemlich bald stellten wir fest, dass wir 200hm weiter oben den anderen Weg hätten wählen müssen. Nach kurzer Beratschlagung entschieden wir uns, dem Rat unseres Navis zu folgen und die Abfahrt ins Tal fortzusetzen. Unten angekommen fuhren wir über den Radweg bei 34°C im Schatten bis nach Stancia (inkl. einer kleinen Schleife, immer dem Navi folgend) wo wir wieder auf unserem eigentlichen Weg waren. Nach einer Rast am Wasserfall ging es weiter Richtung Riva, welches hier schon ausgeschildert war. Eine weitere Rast in einem kleinen Dorfcafe und schon waren wir auf der letzten Anhöhe vor Riva. Über eine 10km lange Abfahrt ging es im Eiltempo unserem Ziel entgegen und alle Biker kamen berauscht durch die Aussicht wohlbehalten in Riva an. Noch schnell 3* die Straße auf- und abfahren bis wir das Hotel gefunden hatten und dem wohlverdienten Absacker stand nichts mehr im Wege. In Summe war es ein traumhaft schönes Erlebnis.
Tourdaten: 86km, 900hm
CTF des RV Schaumberg Theley
26.8.2010 von Walter.
CTF und RTF des RV Schaumberg am Sonntag, den 29.08.2010
Am Sonntag, den 29.08.2010 wollen wir, mit möglichst vielen Teilnehmern, an der CTF-Tour in Theley teilnehmen und uns die Pokale holen. Dazu sollen sich alle Mitglieder und Freunde unter TuS Peterberg anmelden.
Startzeiten für 37 km und 67 km:
Hasborn Zollhaus: 08:00 Uhr
Theley Mehrzweckhalle: 08:30 Uhr
Alle anderen Startzeiten sind natürlich auch möglich.
Die alt. Alpenüberquerung: Tag 5 - Ab durch’s Gehääcks
25.8.2010 von Torsten.
Am vorletzten Tag auf dem Weg zum Gardasee galt es die Strecke von Ponte di Legno nach Madanna die Campiglio zu bezwingen. Im Expresstempo ging es über den Tonale-Pass runter nach Ossana. Das letzte Teilstück der Abfahrt führte uns über einen Single-Trail der gespickt mit umgefallenen Tannen, Dornen und Hecken war. Über die Ursache, warum wir diesen Weg fuhren wurde anschließend heftig disktuiert und die wahre Ursache lassen wir den Leser für sich entscheiden: laut Guide hat das Navi den Weg so vorgegeben, während die anderen Tour-Teinehmer vermuteten, dass unser Guide schlicht und einfach Heimweh nach solchen Wegen hatte
Von Ossana aus begann der schweißtreibende und lange Anstieg nach Oro Bruno (wir wollen die Daheimgebliebenen nicht wieder mit Aussagen über unser tolles Wetter ärgern), wo wir auch unsere Nachmittagspause machten. Anschließend ging es über Schotterwege Richtung Tal. Kurz vor Ziel galt es noch einen Waldweg über einen Single-Trail zu befahren. Durch den Regen der letzten Tage war der Weg derart durchgeweicht, dass ein Biker, der mutig ein Schlagloch durchfahren wollte, kurz darauf sein Hinterrag bis fast zur Nabe im Schlammloch versenkt hatte. O.k.: die Ursache für den Mut lag in einer verloren gegangenen Befestigungsschraube einer Schuhplatte und dieser Defekt hinderte am Ausklicken… Mit einem Kunstsprung rettete er den freien Fuß ans Ufer und konnte so sein Fahrrad vorm Versinken noch trockenen Fußes retten. Die letzten Kilometer nach Madonna verliefen dann ohnen besondere Ereignisse.
Tourdaten: 51km, 1700hm
Die alt. Alpenüberquerung: Tag 4 - eine Teer-Tour
24.8.2010 von Torsten.
Los ging’s um 9 Uhr bei bedecktem Himmel. Durch die Wolkenschicht über dem Tal von Grosio (650m über NN) war es schon 22°C warm mit einer Luftfeuchtigkeit von nahe 100%. Entsprechend langsam nahmen wir den Anstieg über eine schmale, wenig befahrene Teerstraße zum Passo di Foppa (1852m über NN) in Angriff. Bereits ab 1200m zeigte sich die Sonne und wir hatten den Rest des Tages wieder Kaiserwetter. Kurz vor dem Foppa-Pass machten wir an einerm Brunnen Rast und feuerten die anderen Radfahrer an, welche uns passierten. Auch wir wurden auf unserer Tour immer wieder angefeuert - die Italiener sind total radsportbegeistert und dann wird schon mal das Fenster vom passierenden Auto für ein “forza” heruntergekurbelt…
Nach erfolgter Rast (kaum zu glauben, aber wir machten keinen Einkehrschwung fürs Mittagessen) ging es weiter zum höchsten Punkt der Tour auf 2100m. Dort wartete wieder eine lange Abfahrt auf uns … die steilsten Stücke dieses Weges (>30% Gefälle - so genau wissen wir es nicht, da wirklich keiner von uns länger auf den Tacho schauen wollte) waren frisch asphaltiert und unsere Bremsen rauchten ordentlich. Am Ende der Abfahrt wurde am Dorfplatz ein Kaffee genossen und anschließend die restlichen 10km nach Ponte die Lengio über Seitenstraßen in Angriff genommen. Erwähnenswert ist das Abendessen in der Pizzeria La Brasa: köstlich, super preiswert, schneller und freundlicher Service und satt haben sie uns auch bekommen
Tourdaten: 47km, 1900hm
Die alt. Alpenüberquerung: Tag 3 - Gegen den Wind
23.8.2010 von Torsten.
Um 9 Uhr starteten Wir bei strahlend blauem Himmel und 16° in St. Maria mit Ziel Grosio. Direkt am Anfang warteten 850hm darauf erklommen zu werden. Über einen breiten Schotterweg erreichten wir bald Döss Rand in 2236m Höhe wo wir die erste Rast einlegten. Durchs Val Mora (traumhaft schön!) fuhren wir zuerst über einen Schotterweg und anschließend einen klasse Singletrail und erreichten nach 23km den Lago San Giacomo. Hier setzte zum ersten Mal der starke Gegenwind ein, der uns auf dem flachen, 25km langen, Teilstück über den Lago die Cancano nach Arnoga, ständig krätig entgegenblies und die Geschwindigkeit teilweise auf unter 10 km/h reduzierte - wir hatten das Gefühl eine 10% Steigung zu erklimmen… In Arnoga stärkten wir uns mit Pizza & Pasta (Rudi: danke für den Tipp, wenn wir auch 12:30h nur um wenige Sekunden verpassten…) und machten uns auf das letzte Drittel der Etappe. Nach einer kleinen Schleife “Rund um Permoglio” (auch Männer verfahren sich mal …unser Track führte uns plötzlich wieder um ein paar Kilometer zurück nach Permoglio….) nahmen wir den Schlussanstieg auf den 2301m hoch gelegenen Verva-Pass. Der 450hm lange Anstieg forderte - bei erneut starkem Gegenwind - die letzten Kraft-Reserven und schließlich hatten wir diesen Pass bezwungen. Dort oben war der Himmel bei 14°C dunkel bewölkt und der eisige Wind lies die gefühlte Temperatur in den niedrigen einstelligen Bereich sinken (trotzdem: Verva-Pass, 14°C, eisiger Wind - die Frisur sitzt). Die anschließende Abfahrt über 20km und 1650hm ließ bei allen Teilnehmern das Grinsen für mehrere Stunden nicht mehr aus dem Gesicht weichen
Gekrönt wurde der Abend durch ein super 3-Gänge-Menü (das aus SEHR großen Portionen bestand!!!) im Hotel Sassella in Grosio. Sollte es morgen regnen, weist der Autor jede Schuld von sich, seine Teller waren leer … 
@Lothar: der Mann mit der Glatze war heute auch der Chef … der Mann ist echt klasse…. habe leider Dein Kommentar zu spät gelesen, werde ich aber morgen früh nachholen…
Tourdaten: 80km, 1850hm
Die alt. Alpenüberquerung: Tag 2 - eine Traumtour durch die Uina-Schlucht
22.8.2010 von Torsten.
Bei kühlen 13° machten wir uns um 9 Uhr auf den Weg über die Via Claudia nach Martina in der Schweiz. Von dort ging es über einen Radweg bis zum Campingplatz Sur En am Fuße der Uina-Schlucht. Von dort führte uns ein Schotterweg über 700hm an der Dadaint D’Uina vorbei zum Einstieg in die Uina-Schlucht. Für Mountainbiker gilt in dieser ein absolutes Fahrverbot, was auch seine Richtigkeit hat. Der Weg durch die Schlucht ist traumhaft schön: der Weg windet sich am Fels entlang bzw. hindurch und hinter jeder Kurve warten neue Eindrücke und Aussichten.
Viel zu schnell ging die Schlucht zu Ende und es waren nur noch wenige Höhenmeter bis zum höchten Punkt der Tour auf 2300m. Dort gibt es ein Drehkreuz für den Grenzübergang von der Schweiz nach Italien, das wir trotz vergessenen Personalausweises problemlos passieren konnten. Wenige Minuten später machten wir unsere verdiente Pause auf der Sasvenna-Hütte und nach erfolgter Stärkung vernichteten wir auf der schönen Abfahrt nach Laatsch 1300hm. Unten im Tal stand die Hitze, was uns veranlasste etwas gemütlicher die letzen 13km der Tour anzugehen (Laatsch, 31° C, die Frisur sitzt immer noch! :-)) Auf diesen galt es noch 400hm über Munstair zu unserem Zielort St. Maria (wieder in der Schweiz) zu bewältigen.
Tourdaten im Detail: 69km, 2100hm, 4-5 Liter Wasserverbrauch pro Kopf…
An dieser Stelle möchten wir uns ganz herzlich bei den Fahrern der letztjährigen Alpenüberquerung bedanken, die uns die Tourdaten mitsamt den bis dato sehr tollen Übernachtungsmöglichkeiten zur Verfügung gestellt und uns auch sehr viele Tipps gegeben haben. DANKE!!!
Die alternative Alpenüberquerung: Tag 1 - Einfahren
21.8.2010 von Torsten.
Um 3 Uhr Morgens machten sich 6 Biker auf den Weg in die Berge. Nach ausgiebigem Frühstück in Vöhringen ging es weiter nach Grainau und um 11 Uhr saßen wir im Sattel. Bei Kaiserwetter (Grainau 28° - die Frisur sitzt (Beweisfoto siehe unten)) fuhren wir zum Eibsee. Ein mutiger Biker wagte nach Zehentest den Sprung ins kalte Nass , musste jedoch feststellen, dass die Wassertemperaur 1m vom Ufer entfernt ca. 15° kälter war…
Auf der nächsten Berghütte wurde die Traumaussicht auf die Zugspitze genossen (der ein oder andere Biker genoss auch noch andere Dinge auf der Hütte) und anschließend die Fahrradtour in Ehrwald nach 30km und 1000hm beendet.
Dass einige Biker noch nicht ausgelastet waren konnte man daran erkennen, dass sie sich Ihrer Pfadfindergene besannen und einer älteren Dame kurzerhand den Rasen im Vorgarten mähten. Der Heiratsantrag wurde elegant überhört, während man auf die Einladung zum “Kurzen” nach dem Abendessen noch nachkommen wollte…
Ein toller Tag ging somit zu Ende und die Vorfreude auf die Uina-Schlucht war in allen Köpfen.
